Tras la devastación que dejaron las inundaciones del 7 de marzo, mañana comenzará la reconstrucción de los puentes sobre el Canal Maldonado, una de las zonas más golpeadas por el temporal. La primera etapa del plan prevé una inversión de $6.005 millones y se extenderá hasta fines de 2025.
El inicio será en el puente de Pampa Central, ubicado en la zona baja del canal, que pasará a emplazarse sobre calle Pacífico. La obra demandará $2.339 millones y permitirá habilitar un paso clave que hoy se encuentra intransitable.
Otra de las prioridades será el puente ferroviario y sus accesos, en el cruce con las vías del Ferrocarril General Roca y la avenida Don Bosco, donde la infraestructura resultó severamente dañada. Allí se construirá una superestructura en viga “U” de 36 metros, con tres luces de 12 metros cada una, además de la adecuación del acceso a la rotonda y al paso a nivel. La inversión asciende a $3.666 millones.
En paralelo, se avanzará sobre el puente de avenida Don Bosco, que tendrá una superestructura de losa nervada de hormigón armado in situ, con luz hidráulica ampliada y fundaciones con pilotes de 0,60 metros de diámetro. La nueva estructura tendrá 28 metros de longitud, una calzada de 10,90 metros y dos pasos peatonales de 1,50 metros.
La reconstrucción forma parte del plan de Readecuación del Canal Maldonado, diseñado por la Provincia para reponer la conectividad y reforzar el sistema hidráulico de la ciudad. El cronograma contempla seis etapas, que sumarán progresivamente nuevos puentes: Tucumán, Dr. Sixto Laspiur, Castelli, Terrada, Vieytes, Zelarrayán, entre otros, además de la reconstrucción del partidor de agua en Camino Álamos y avenida Alem.
