Se conocieron detalles de la licitación para le reconstrucción del Canal Maldonado realizada este viernes en La Plata.
El plan, aprobado por el Consejo Asesor del Plan Hidráulico, se integra a una planificación que apunta a reducir de manera definitiva el impacto de las lluvias intensas en Bahía Blanca. Paralelamente, incorpora una mirada urbana contemporánea, con espacios públicos de calidad, vínculos entre barrios y nuevos recorridos peatonales y ciclistas.
Un corredor verde para reconectar la ciudad
El proyecto urbanístico plantea dos niveles de intervención.
En el nivel superior, se construirán plazas, pasarelas y jardines de conexión mediante piezas modulares:
- 5 pasarelas peatonales tipo P (3,5 m)
- 1 pasarela tipo A (6,5 m)
- 3 plazoletas tipo B (13 m)
- 1 pieza tipo C (jardín, 26 m)
- 1 pieza tipo D (plaza, 26 m)
Todas estarán equipadas con iluminación y mobiliario urbano, garantizando seguridad y habilitando usos recreativos.
En el nivel inferior, sobre la berma, se proyecta un paseo lineal de 2 km, desde Don Bosco y Harrington hasta el Parque Maldonado, con:
- Senda peatonal
- Bicisenda
- Canteros
- Gradas
- Escalinatas
- Sectores de descanso
- Una tribuna a cielo abierto para actividades culturales
El diseño cuenta con la validación del Municipio de Bahía Blanca y del Colegio de Arquitectos.
Una obra hidráulica de alto impacto
La Etapa II abarca 2.400 metros del canal, desde la desembocadura hasta calle Don Bosco, e incluye:
- Construcción de un nuevo puente en calle Pacífico
- Más de 2 km de canal trapecial
- Un canal excavado de 390 m con base de 42 m
- Nueva desembocadura
- Sumideros y caños de empalme
- Tratamiento estabilizado en calles paralelas
La ampliación permitirá triplicar la capacidad de evacuación del flujo hídrico: el borde superior crecerá de 19 a 26 metros, el fondo de 12 a 21, y el caudal pasará de 300 a 900 m³/s, manteniendo una profundidad de 3,60 metros.
Inversión estratégica para la seguridad y el desarrollo
La obra demandará más de $35.000 millones y un plazo estimado de 365 días corridos. Su objetivo es doble: mitigar el riesgo de inundaciones y, al mismo tiempo, recuperar el entorno urbano del canal como un espacio integrado, accesible y de uso comunitario.
Sobre la importancia del proyecto, el intendente Federico Susbielles subrayó que se trata de una transformación clave para el futuro de la ciudad, en línea con una visión ambiental moderna.
Tras la apertura de sobres, comienza ahora la evaluación técnica y administrativa de las once ofertas presentadas, todas por debajo del presupuesto oficial.
