Un grupo de comerciantes de la calle Yrigoyen inició una junta de firmas para solicitar el retiro o la modificación de la ciclovía en el sector donde funcionan los locales. La medida, aseguran, impactó de lleno en las ventas y en la operatoria diaria, especialmente con proveedores y clientes que no encuentran dónde estacionar.
“Estamos juntando firmas para que quiten la ciclovía o la puedan reformar, de última esta parte de los locales”, señalaron. Según describieron, desde su implementación “ha sido un golpe muy duro” para la actividad comercial.
Las comerciantes explicaron que uno de los principales problemas es la logística. “A mí me mata lo que es la parte de proveedores, porque siempre hay autos estacionados y no se puede en doble fila. Los proveedores tienen que estacionarse por San Martín y tenemos problema con la Guardia Urbana. Les dicen que se tienen que estacionar a una cuadra mínimo, pero si está todo ocupado es imposible a la hora pico”, relataron.
Además, sostienen que el flujo de potenciales clientes cayó notablemente. “Vemos poco tráfico. Si viene gente es cliente de hace años o por boca en boca, pero lo que es gente nueva se hace muy difícil porque estacionar es complicado y la ciclovía te recorta mucho la calle”, explicaron.
Consultadas sobre el uso del carril exclusivo, fueron categóricas: “No se usa, no se usa. Por lo menos en esta parte de los locales. Es eso lo que más nos mata”. También indicaron que han visto repartidores circular “en contramano”, lo que —según plantearon— suma desorden.
En la cuadra, aseguran, ya hubo locales que bajaron la persiana. “Hay muy poco paso de gente. Han metido promos de bancos o ferias, pero llega un momento que se hace insostenible para los dueños”, afirmaron. Y agregaron que actualmente la mayoría de los negocios son atendidos por sus propios dueños, con menos puestos de trabajo que antes.
Una de las comerciantes, que lleva seis años en el rubro, señaló que cuando llegó la ciclovía ya estaba instalada, pero que “los comerciantes de antes contaban que era otra cosa: había más ventas y más movimiento”. Según su análisis, antes los automovilistas “estacionaban, paseaban y conocían los locales. Hoy es todo muy al paso”.
También mencionaron que la cercanía con la plaza y otras situaciones del entorno contribuyen al bajo movimiento. “Se complicó bastante Yrigoyen en todo sentido. Hay poco flujo de autos y poco movimiento”, resumieron.
No obstante, reconocieron la complejidad del debate. “Me pongo del lado del que anda en bici y debe ser terrible que le saquen un espacio que está hace años”, admitió una de ellas. Sin embargo, insisten en que el tramo frente a los comercios requiere una revisión urgente.
Con las planillas de firmas en marcha, esperan que el reclamo llegue a las autoridades y que se abra una instancia de diálogo para encontrar una alternativa. “Movimiento es terrible porque no tienen para estacionar”, concluyeron.
Esta entrada ha sido publicada el 25 de febrero, 2026 15:00
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