En medio del reclamo de taxistas por una supuesta desigualdad frente a las plataformas digitales, el concejal de Fuerza Patria, Álvaro Díaz, defendió la postura del Municipio y aseguró que la regulación vigente busca ordenar el sistema y garantizar la convivencia entre taxis, remises y aplicaciones como Uber.
El planteo se da luego de que trabajadores del transporte tradicional elevaran pedidos para equiparar condiciones, especialmente en lo que respecta a plazos, controles y exigencias. En ese marco, Díaz reconoció el contexto social y económico en el que se desarrolla el conflicto. “Estamos hablando de la fuente laboral de muchas personas… tanto de taxistas como de quienes hacen Uber como pluriempleo”, sostuvo.
Según explicó, la actual normativa responde a una realidad que ya no puede desconocerse. “Las plataformas digitales son un producto del desarrollo de la tecnología que llegó para quedarse”, afirmó, al tiempo que remarcó que en muchas ciudades del mundo ambos sistemas funcionan en conjunto. “Pueden coexistir y hasta complementarse”, agregó.
En cuanto a la implementación de la ordenanza, el concejal detalló que el Municipio avanzó en un esquema que prioriza la simplificación de trámites. “Se creó un registro que es fácil, ágil, gratuito y completamente digital, para que los trabajadores no tengan que trasladarse físicamente”, indicó, en referencia al sistema impulsado por el Ejecutivo local.
Díaz también se refirió al plazo de transición, uno de los puntos más cuestionados por los taxistas. “El año que se establece es una referencia… siempre está en debate si es mucho o poco, pero lo consideramos razonable para no afectar la actividad diaria de la gente”, explicó. En ese sentido, remarcó que la medida busca evitar un impacto negativo en quienes dependen de este trabajo para subsistir.
El edil reconoció, además, que el conflicto refleja una problemática más amplia. “Termina siendo una disputa entre trabajadores… pero el problema de fondo es el bolsillo, cómo está golpeando la situación económica”, señaló, al tiempo que destacó que muchos conductores de plataformas recurren a esta actividad como complemento de ingresos.
Finalmente, Díaz subrayó la voluntad política de mantener abiertos los canales de diálogo. “Siempre promovimos el diálogo con taxis, remises y también con sectores de Uber”, afirmó, y concluyó que el objetivo es “ordenar y transmitir paz a la comunidad, para que todos puedan trabajar” en un esquema regulado.
Esta entrada ha sido publicada el 17 de marzo, 2026 16:30
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