Bahía

Crisis del transporte: “Evitar el traslado del costo al usuario es la prioridad”, dijo Fabián Lliteras

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El subsecretario de Movilidad Urbana y Transporte, Fabián Lliteras, confirmó que el Municipio mantiene negociaciones diarias con las empresas de colectivos para destrabar la crisis del sistema, tras la reducción de frecuencias aplicada el fin de semana. El funcionario remarcó que el objetivo central es garantizar la continuidad del servicio sin trasladar el impacto económico directamente a los usuarios.

“Nosotros estábamos en diálogo permanente y entendíamos que la continuidad del diálogo debía desarrollarse con la normalidad del servicio prestándose”, afirmó Lliteras en Siete Mundo, quien consideró que la medida adoptada por las empresas complicó aún más el escenario. En ese sentido, explicó que la problemática no es local sino que responde a un contexto nacional: “Es una situación global que se produce en toda la República Argentina y tiene que ver con factores claramente relacionados con la política del gobierno nacional”, señaló.

El funcionario detalló que el fuerte incremento en el costo del combustible —que superó el 50% en los últimos cuatro meses— y la caída en la cantidad de pasajeros impactan de lleno en la ecuación del sistema. “Se usa menos el transporte porque al usuario le cuesta pagar el costo”, sostuvo, y agregó que en los últimos tres meses la baja en la demanda “oscila entre el 18 y el 20%”. Frente a este panorama, advirtió que trasladar el costo al boleto podría agravar la situación: “Es un círculo vicioso porque cuanto más baja la carga, más van a necesitar las empresas para equiparar ingresos con egresos”.

En paralelo, Lliteras indicó que el Municipio, la Provincia y las empresas analizan distintas alternativas para alcanzar un equilibrio financiero. “Lo que estamos charlando es buscar una situación de equilibrio que permita morigerar la situación que plantean las empresas”, explicó, al tiempo que remarcó que la comuna ya realiza aportes tanto en subsidios como en cada viaje. También se evalúan medidas vinculadas al control de beneficios, aunque aclaró que “es un derecho y se va a seguir reconociendo”.

Respecto al conflicto generado por la reducción del servicio, el funcionario señaló que la decisión empresarial “puso en el medio a los usuarios”, dificultando el acceso al trabajo, la escuela y otras actividades cotidianas. Además, advirtió que los choferes son quienes reciben en primera instancia el malestar de los pasajeros. “Pretendemos evitar este tipo de conflictos y llegar a una solución que permita que los pasajeros puedan seguir subiéndose al transporte público”, afirmó.

Finalmente, Lliteras destacó la importancia del sistema frente a otras alternativas de movilidad. “El transporte público llega a lugares donde otras opciones no llegan”, subrayó, y aseguró que el objetivo es alcanzar una salida “a la brevedad” que contemple tanto la sustentabilidad de las empresas como el bolsillo de los usuarios en un contexto económico complejo.

Esta entrada ha sido publicada el 21 de abril, 2026 19:30

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