Aumento del boleto: “Los usuarios frecuentes no van a recibir aumento en el primer tramo”

El Municipio de Bahía Blanca envió el viernes al Concejo Deliberante la propuesta de actualización del pasaje de colectivos, en medio de la crisis que atraviesa el sistema de transporte urbano. La iniciativa, impulsada por el Ejecutivo y defendida por el subsecretario de Movilidad y Transporte, Fabián Lliteras, busca establecer un nuevo cuadro tarifario con aumentos escalonados, mayor subsidio municipal y medidas orientadas a evitar una caída más profunda en la cantidad de pasajeros.

“El viernes se remite la propuesta de la corrección de la tarifa”, confirmó Lliteras, quien explicó que uno de los ejes centrales del esquema es que “los usuarios frecuentes no van a recibir en el primer tramo ningún tipo de aumento”, en línea con la decisión política de amortiguar el impacto en quienes utilizan el servicio de manera cotidiana.

El funcionario sostuvo que la propuesta apunta a “encontrar un punto de equilibrio entre las empresas, los usuarios y el municipio”, en un contexto adverso que no es exclusivo de la ciudad. “El sistema de transporte está roto”, afirmó, al señalar que la situación responde a factores estructurales a nivel nacional, como el incremento de costos operativos.

En ese sentido, remarcó que el combustible registró subas superiores al 50% desde el último estudio de costos, lo que impacta de lleno en la ecuación económica de las empresas. A esto se suma una merma cercana al 20% en la cantidad de pasajeros transportados en los últimos meses. “Si trasladamos ese costo al usuario, corremos el riesgo de que esa merma continúe”, advirtió.

El esquema propuesto también incluye un incremento del subsidio municipal por pasajero, lo que generó debate en el ámbito legislativo. Lliteras reconoció que ese punto “hace ruido hoy en el Concejo Deliberante”, aunque consideró que es una herramienta necesaria para sostener el sistema en el corto plazo.

Además, el acuerdo prevé que en un plazo de tres meses la comuna retome el nivel original de subsidios, mientras que las siguientes etapas de actualización tarifaria se aplicarán con una fórmula atada a la inflación más un adicional.

El funcionario destacó que las propias empresas expusieron ante los concejales la necesidad de aplicar una tarifa “muy superior” a la actual para garantizar la prestación del servicio, aunque el Ejecutivo optó por una alternativa intermedia para no trasladar todo el costo a los usuarios.

En cuanto al tratamiento legislativo, Lliteras expresó su expectativa de que avance con rapidez. “Esperamos que el Concejo entienda la necesidad de que el tratamiento sea lo más rápido posible”, indicó, aunque reconoció que el debate estará atravesado por las distintas posiciones políticas.

La discusión por el aumento del boleto se da en un escenario de fuerte presión sobre el sistema, con antecedentes recientes de reducción de frecuencias y suspensión de servicios como medida de reclamo por parte de las empresas. Ahora, la definición quedó en manos del Concejo Deliberante, que deberá resolver si convalida el nuevo esquema tarifario.