El Concejo Deliberante realizará este mediodía una sesión especial para tratar el nuevo esquema tarifario del transporte público de pasajeros, en medio de la crisis que atraviesa el sistema por la caída de pasajeros y el aumento de costos operativos.
La reunión deliberativa fue convocada para las 12:30 en el recinto de Sarmiento 12 y tendrá dos únicos temas en agenda: la actualización del valor del boleto y la creación de un sistema de información y seguimiento del transporte público de pasajeros.
El proyecto impulsado por el Ejecutivo municipal propone llevar el boleto plano de $1.545 a $1.838 en una primera etapa, lo que representa un incremento del 19%. Sin embargo, uno de los puntos centrales del acuerdo alcanzado con las empresas prestatarias establece que los usuarios frecuentes no sufrirán aumentos y continuarán pagando el mismo valor actual, en un intento por sostener la demanda y evitar una mayor caída en la cantidad de pasajeros.
Además, el esquema contempla futuras actualizaciones automáticas. La segunda y tercera etapa de aumento estarán atadas a la inflación mensual más un 3% adicional, una fórmula que, según argumentan desde el Municipio, busca darle previsibilidad al sistema sin trasladar de manera inmediata todo el peso de los costos al usuario habitual.
En paralelo, el acuerdo incluye una suba del subsidio municipal por pasajero, que pasará de $130 a $300, mientras que el aporte provincial se mantendrá sin modificaciones. También se estableció un límite de 80 viajes mensuales para personas con discapacidad, aunque el cupo podrá ampliarse en casos debidamente justificados.
La discusión llega en un contexto delicado para el transporte urbano bahiense. Las empresas habían reducido un 20% las frecuencias y suspendido el servicio nocturno como medida de presión ante el fuerte incremento del gasoil y la caída cercana al 20% en la cantidad de pasajeros. Tras las negociaciones con el Municipio, el servicio comenzó a normalizarse parcialmente.
El impacto acumulado en el valor del boleto también genera debate político y social. Si se aprueba la nueva tarifa, el pasaje habrá aumentado un 857% entre diciembre de 2023 y mayo de 2026, mientras que la inflación local acumulada en ese período fue del 324,1%, según datos del CREEBBA.
El recorrido de subas refleja el deterioro financiero del sistema: el boleto pasó de $192 en diciembre de 2023 a $345 a comienzos de 2024; luego trepó a $690, $895, $995 y $1184, hasta llegar a los actuales $1545. Con esta nueva actualización, alcanzaría los $1838.
Uno de los factores más determinantes fue la eliminación del Fondo Compensador del Interior a principios de 2024, una decisión que incrementó la presión económica sobre los municipios y los usuarios. En ese escenario, el gobierno nacioanal mantuvo vigente el Atributo Social SUBE, que otorga un descuento del 55% para sectores beneficiarios.
