
Con la presencia del subsecretario de Asuntos Portuarios bonaerense, Juan Cruz Lucero, el intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, representantes de empresas radicadas en el puerto, referentes del sector académico, comercial y productivo, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca presentó oficialmente su Plan Quinquenal Portuario 2025-2029, una hoja de ruta estratégica orientada a consolidar al complejo como uno de los principales hubs logísticos, industriales y energéticos del país, con eje en la sustentabilidad, la innovación y el desarrollo regional.
El Puerto de Bahía Blanca, considerado el primer puerto autónomo de la Argentina y uno de los complejos portuario-industriales más importantes del país, moviliza más de 35 millones de toneladas por año y ocupa un lugar central en la cadena agroexportadora, energética e industrial. En ese marco, los planes quinquenales impulsados por la Provincia forman parte de la política portuaria que lleva adelante el gobernador Axel Kicillof, con el objetivo de ordenar el crecimiento del sistema portuario bajo lineamientos estratégicos definidos por el Ejecutivo bonaerense.
Durante la presentación se detallaron los principales ejes del programa: inversión en infraestructura, fortalecimiento institucional, modernización tecnológica, sustentabilidad ambiental, articulación con la comunidad, perspectiva de género y soberanía fluvio-marítima con proyección geoestratégica.
El plan apunta a potenciar el crecimiento del sistema portuario con previsibilidad y articulación territorial, promoviendo inversiones y acompañando el desarrollo de sectores estratégicos. En ese sentido, el proyecto pone el foco en tres motores clave: el fortalecimiento de la logística vinculada a Vaca Muerta y las exportaciones energéticas; la expansión de la carga contenerizada para ampliar el hinterland; y la consolidación del liderazgo agroexportador del puerto.
Uno de los puntos centrales del programa es la inversión en infraestructura portuaria y logística, con obras en muelles, sitios operativos, accesos viales y ferroviarios, además del mantenimiento y profundización del canal de navegación. Entre los proyectos más relevantes sobresale precisamente la profundización del canal principal, que permitirá incrementar el calado de 13,71 a 15,70 metros para facilitar el ingreso de buques de mayor porte. La obra demandará una inversión estimada de entre 100 y 120 millones de dólares y tendrá un plazo de ejecución de entre nueve y doce meses.
El esquema también contempla un fuerte proceso de modernización administrativa y operativa, con digitalización de procesos, incorporación de tecnología, capacitación del capital humano y mejoras en transparencia y eficiencia de gestión.
En paralelo, el Puerto ratificó su compromiso ambiental mediante políticas de reducción de huella de carbono, adopción de estándares internacionales y fortalecimiento del vínculo Ciudad-Puerto como motor de desarrollo local.
El Plan Quinquenal incluye además inversiones estratégicas por unos 44 millones de dólares. Entre ellas se destacan el revamping de la Posta de Inflamables N°1 —con una inversión estimada en 34.500 millones de pesos—, la adquisición de brazos marinos por 10,3 millones de dólares para modernizar operaciones, mejoras en las rutas nacionales 3 y 252 y distintas intervenciones en infraestructura vial y redes de servicios.
El presidente del Consorcio, Santiago Mandolesi Burgos, sostuvo que “el Plan Quinquenal que presentamos es una herramienta clave para ordenar el crecimiento del Puerto y proyectarlo al futuro con previsibilidad, eficiencia y sustentabilidad”. Además, remarcó que el objetivo es consolidar al Puerto de Bahía Blanca “como un actor estratégico para el desarrollo productivo, energético y logístico de la Argentina”.
Por su parte, Susbielles destacó el acompañamiento del puerto y las empresas a la ciudad “en estos dos años difíciles” y aseguró que “la planificación y el sostenimiento de las inversiones dan la previsibilidad y la fortaleza necesarias para las inversiones que esperamos hace tiempo hayan empezado a concretarse”.
A su turno, Lucero afirmó que “pensar un plan quinquenal nos da la posibilidad de plantear objetivos concretos” y remarcó que la iniciativa busca impulsar “el desarrollo conjunto de la ciudad y la región, con objetivos ambiciosos y trabajo en equipo de todos los sectores productivos, académicos e industriales”.
Con este nuevo programa estratégico, el Puerto de Bahía Blanca busca reafirmar su rol como uno de los motores productivos más importantes del país, apostando a un modelo de crecimiento sostenido, innovación y generación de valor para toda la región.
Esta entrada ha sido publicada el 13 de mayo, 2026 08:47
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