En medio de la discusión generada por la decisión del Gobierno nacional de desregular el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la negativa de la Provincia de Buenos Aires a adherir a los cambios, el diputado provincial Andrés De Leo se manifestó a favor de eliminar directamente la obligatoriedad del trámite. El legislador sostuvo que la medida actual no contribuye de manera significativa a reducir los accidentes de tránsito y aseguró que el debate debería centrarse en la infraestructura vial y la educación.
“Si uno quiere evaluar entre dos males menores, el mal menor es desregular el sistema para que no sea el negocio de uno solo. Ahora, a mi modo de ver, no soluciona el problema de fondo. El problema de fondo es que la VTV es un gasto absolutamente innecesario”, afirmó De Leo al referirse a la reforma impulsada por el gobierno de Javier Milei y a la postura adoptada por la administración bonaerense.
El legislador señaló que la discusión actual se enfoca en la administración del sistema y no en la seguridad vial. “Yo no propongo debatir quién se queda con la caja, lo que propongo es eliminarla”, sostuvo. En ese sentido, remarcó que la propuesta que impulsa apunta a la eliminación de la VTV obligatoria y a la implementación de mecanismos alternativos de control.
De Leo argumentó que los siniestros viales están vinculados principalmente a otros factores. “Más del 99% de los accidentes son o fallas humanas o problemas de infraestructura”, afirmó. Además, consideró que las políticas públicas deberían priorizar la educación vial, controles rigurosos y obras en rutas y caminos.
Durante la entrevista, también cuestionó el estado de la infraestructura vial en la provincia y particularmente en la región. “No hay ruta alrededor de Bahía Blanca que no esté en estado de deterioro”, aseguró. Mencionó problemas en las rutas nacionales 3, 33 y 35, así como en la Ruta Provincial 51, y sostuvo que esas condiciones generan accidentes y daños en los vehículos.
Respecto de la decisión del gobierno bonaerense de mantener el sistema vigente, el diputado fue crítico. “Es insostenible mantener la VTV, pero también es insostenible que sea a través de un monopolio”, afirmó. Según explicó, la discusión entre Nación y Provincia no aborda los problemas estructurales vinculados a la seguridad vial y la inversión en infraestructura.
Por último, adelantó que trabaja en una iniciativa para establecer “controles inteligentes” sobre los vehículos. “Hay que pensar en un sistema de controles inteligentes, que no sea con meros fines recaudatorios”, expresó. El proyecto, según indicó, será presentado en los próximos días en la Legislatura bonaerense, en medio de un debate que promete sumar nuevos capítulos entre Nación y Provincia.
