“Es insólito cómo está la Ruta 33”: vecinos de Tornquist se manifestaron por el estado y abandono

Vecinos de Tornquist se sumaron este fin de semana a una manifestación nacional para reclamar por el mal estado y el abandono de las principales rutas del país. La protesta, impulsada por distintos grupos de usuarios viales, tuvo especial foco en la Ruta Nacional 33, históricamente apodada “la ruta de la muerte” por la cantidad de siniestros que registra.

“Nos unimos un poquito a la movida que inició el grupo de usuarios viales. Quizás no compete tanto a nuestra zona, pero sí estamos todos luchando por el estado de las rutas”, explicó Verónica Folco, una de las vecinas organizadoras. Según relató, participaron localidades afectadas por el deterioro de rutas como la 5, la 3, la 226 y el acceso a Santa Rosa.

Folco recordó que Tornquist es una comunidad pequeña, donde la participación ciudadana es limitada, y señaló que no se hacía una movilización de este tipo desde 2013, cuando se reclamó por la construcción de la autopista. “En su momento había muchísimos más siniestros. Hoy hay menos, gracias a Dios, pero no nos explicamos por qué no se terminan los tramos pendientes”, dijo.

La vecina describió situaciones de alto riesgo, desvíos en los que se circula “a paso de hombre” entre camiones, banquinas con pozos que impiden detenerse en caso de emergencia, y tramos angostos que no cumplen con las medidas reglamentarias. “Es insólito, uno va por un pedazo nuevo y al lado está la ruta vieja. Las banquinas están en un estado terrible. Cambiar una cubierta ahí es casi imposible”, advirtió.

La Ruta 33, que conecta Bahía Blanca con el norte de la provincia, es clave para la región. “Hay estudiantes, trabajadores, profesores, remiseros, comisionistas. Es una comunicación permanente con Bahía Blanca. Y con la Ruta 35 todavía inhabilitada, el tránsito de camiones es impresionante, incluso los domingos”, describió Folco.

El reclamo, que también fue elevado al Concejo Deliberante local, busca sumar fuerza con otras localidades de la Sexta Sección para exigir el mantenimiento y finalización de las obras viales.