Vialidad Nacional confirmó que la rotonda en Ruta 3 y ex Ruta 3 está incluida en la licitación, pero aún no hay plazos concretos para su ejecución.

En Bahía Blanca y la región, el histórico reclamo por mayor seguridad vial en el cruce de la Ruta Nacional 3 y la ex Ruta 3 sumó un avance administrativo: Vialidad Nacional confirmó que la construcción de una rotonda forma parte del pliego licitatorio del tramo El Triángulo–Azul. La novedad fue destacada por el diputado provincial Andrés De Leo, quien remarcó que se trata de un paso positivo, aunque insuficiente frente al riesgo actual.
“Es una buena noticia, probablemente no la mejor, pero es mejor de lo que tenemos hace décadas”, señaló el legislador, al referirse a la inclusión de la obra dentro del proceso de concesión ya iniciado, que se encuentra en etapa de impugnaciones tras la apertura de sobres.
El cruce en cuestión es considerado uno de los puntos más peligrosos de la región. En el último tiempo se registraron múltiples siniestros, varios de ellos fatales. “Se han perdido vidas en muchos casos, lamentablemente”, expresó De Leo, al tiempo que recordó que en un período de un año y medio se contabilizaron al menos siete víctimas fatales en ese sector.
El proyecto de la rotonda surge a partir de reiterados pedidos de vecinos, instituciones y dirigentes, quienes vienen reclamando una intervención que ordene el tránsito y reduzca la siniestralidad. Según lo informado, la futura concesionaria tendrá la obligación de ejecutar esa obra como parte del contrato.
Sin embargo, el diputado advirtió que la solución definitiva podría demorarse y reclamó medidas urgentes. “El acceso sigue siendo muy peligroso, sin buena señalización y con los mismos riesgos de siempre”, afirmó. En ese sentido, insistió en la necesidad de realizar obras intermedias que mejoren la seguridad hasta tanto avance el proyecto principal.
Además, puso el foco en la falta de iluminación, especialmente durante la noche. “Es una trampa mortal, una boca de lobos. Los peligros se multiplican”, graficó, al describir las condiciones actuales del cruce.
Mientras tanto, el proceso licitatorio continúa su curso administrativo. De concretarse, la obra de la rotonda representaría una intervención clave para uno de los accesos más transitados y conflictivos del sur bonaerense.
Esta entrada ha sido publicada el 29 de abril, 2026 16:00
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