“El número superó las expectativas”: ya hay más de 500 choferes inscriptos para trabajar con plataformas digitales en Bahía

A menos de dos meses de la puesta en marcha del registro municipal para conductores de plataformas digitales en Bahía Blanca, el sistema ya superó los 500 choferes inscriptos, un número que desde el oficialismo calificaron como “muy por encima de las expectativas”. Así lo afirmó el concejal de Unión por la Patria, Álvaro Díaz, quien defendió la implementación de la ordenanza y destacó el crecimiento de un esquema que busca regular el funcionamiento de aplicaciones como Uber en la ciudad.

“Fue casi una celebración”, aseguró Díaz al referirse al registro del chofer número 500, y remarcó que la medida permitió generar “un ámbito de convivencia” entre las plataformas digitales y los sistemas tradicionales de transporte, como taxis y remises.

El edil sostuvo que la adhesión fue mucho mayor a la esperada, incluso pese a las críticas y cuestionamientos que surgieron durante el debate de la normativa. “El número en sí mismo superó las expectativas. No pensamos que en un plazo tan corto íbamos a tener más de 500 inscriptos”, expresó.

Según explicó, uno de los factores que impulsó el crecimiento fue la facilidad del trámite. “El registro terminó siendo para los propios choferes fácil, ágil, moderno. El municipio hizo correcciones para que el trámite transcurra de la mejor manera y prácticamente se puede hacer en el día”, señaló.

Díaz también reconoció que el sistema permitirá avanzar en controles sobre la actividad, aunque aclaró que no tiene un fin recaudatorio. “La ordenanza está para cumplirse. El registro nos va a permitir hacer un ejercicio de contralor lo más correcto posible y dejar de hacer controles al tuntún”, indicó.

En ese sentido, destacó que muchos trabajadores de plataformas buscan formar parte de un sistema regulado. “Hay una necesidad de los choferes de estar dentro del sistema, de ser parte y de que sean tenidos en cuenta también”, afirmó.

El concejal aseguró que Bahía Blanca logró encauzar un debate que todavía genera fuertes conflictos en otras ciudades del país. “En Bahía logramos que se pueda trabajar a través de las plataformas digitales y que eso sea en un marco de convivencia con taxis y remises”, sostuvo.

Además, vinculó el crecimiento del registro con la necesidad de modernizar el sistema de transporte urbano. “Nada mejor que observar el comportamiento de los choferes para ver si este tipo de medidas son correctas o no”, planteó, y agregó que distintos fallos judiciales en el país avanzan hacia “un esquema de convivencia y equiparación” entre las aplicaciones y los servicios tradicionales.

Por último, Díaz descartó que el registro tenga objetivos económicos para el municipio. “Esto no tiene ninguna finalidad recaudatoria. El municipio no cobra un solo centavo. La voluntad es seguir ordenando y brindarle a los usuarios la mayor seguridad posible cuando utilizan este tipo de plataformas digitales”, concluyó.