El Gobierno de Javier Milei, a través de la Secretaría de Transporte de la Nación, estableció a través de la Resolución 40/2026 un cambio en los subsidios al transporte. La medida, que lleva la firma del titular de la cartera, Mariano Plencovich, establece un “techo” al dinero que se aporta para los descuentos de la Tarifa Social.
El texto que se encuentra publicado en el Boletín Oficial señala que la medida entró en vigencia este miércoles 1 de julio de 2026. De este modo, el Ejecutivo busca frenar el impacto automático que los aumentos de boletos decididos por provincias y municipios tenían sobre las arcas del Tesoro Nacional.
¿Qué cambia para el pasajero?
Hasta ahora, los beneficiarios como jubilados y beneficiarios de AUH recibían un descuento del 55% sobre el valor real de cada viaje. De este modo, el beneficio dejará de calcularse sobre la tarifa local y pasará a tomar una tarifa de referencia fijada por Nación.
Como base, el Gobierno tomó los cuadros tarifarios vigentes al 30 de junio de 2026. Esto significa que, si un intendente decide aumentar el boleto mañana, el Estado Nacional seguirá subsidiando solo el 55% del precio «viejo» fijado como referencia. La diferencia económica, según advierten los especialistas, deberá ser absorbida por las provincias, los municipios o los propios usuarios.
El argumento del Gobierno nacional
Desde la Secretaría de Transporte explicaron que las actualizaciones tarifarias en el interior son «frecuentes y heterogéneas», lo que dificulta la administración de los recursos nacionales. Según los fundamentos de la resolución, el Estado Nacional carece de poder para intervenir en las tarifas locales, por lo que estas subas impactaban de forma «imprevisible» en el gasto público.
Con esta medida, Plencovich busca dotar al sistema de “mayor previsibilidad” y asegurar la “sostenibilidad financiera” del Fideicomiso que paga los subsidios.
La respuesta de los mandatarios del intrior no tardó en llegar. Entre ellos la del bahiense Federico Susbielles, quien a traves de a cuenta X, Mientras los costos aumentan por su modelo económico, la Nación se retira una vez más de una responsabilidad que impacta en los bahienses.
La resolución aclara que las jurisdicciones mantienen la facultad de fijar sus propios precios y beneficios adicionales, pero bajo su propio esquema de financiamiento. Mientras tanto, la empresa Nación Servicios S.A. ya trabaja en la adecuación técnica de los validadores de la tarjeta SUBE para aplicar estas nuevas reglas de cálculo en todo el país.
Fuente ElIntransigente y CanalSiete
